Måndag 19 maj Kl 17 startade min och pappas kryssning från Stockholm till London(Harwich) via Köpenhamn med Kryssningsfartyget Jewel of the Seas Från Royal Caribbean.

Båten går 17, men man får gå omord redan 13 och då få äta gratis lunch. Detta visste vi inte och min pappa tog fel busslinje och gick vilse, så att vi hamnade i tidsnöd och han fick till sist vinka in en taxi. Båten avgick 17 och kl 18 var det dags för middag. Maten på båten var otoligt bra, utom just för min pappa första kvällen, då han inte fick nånting av det han beställde och en köttbit som var segare än gummi.

Tisdag: Nästa morgon vaknade vi någonstans mellan Gotland och Öland. Vi åt frukost och sen lunch i buffén. På kvällana åt vi serverad mat i matsalen och och efter denna var det påkostade shower i den 3 våningar höga teaterlokalen. Jag ska inte gå in i allt i detalj, men det finns hur mycket som helst att göra på båten. Bla 2 pooler, 3 bubbelpooler, klättervägg, minigolf, gym, bio, Flera nöjelokaler med olika inriktning mm och nästan allt ingår i priset. Jag kan även nämna att vi hade fint väder i stort sett under hela resan. Denna dag var heldag på sjön och lite senare på kvällen åkte vi förbi Bornholm. Sen åkte båten omvägen till Köpenamn via Stora Bältbron, pga att den är för djupgående för att passera under Öresundsbron.

Denna kväll var det Formell kväll i matsalen, så man var tvungen att vara finklädd i kostym eller smoking. Jag hade kostym med mig, men om man inte hade det gick det att hyra smoking (dyrt) eller att äta i Buffen istället. Under denna kväll hälsade kaptenen passagerarna välkommen.

Kl 01:30 passerade vi Stora Bältbron och det såg ut att sluta i en katastrof, för båten kändes för hög för att gå under. Men det gick bra och sen fick vi veta att marginalen ändå var 11 meter. Men med Rederiets största båtar så är marginalen bara 2-3meter. Då får dom fylla barlasttankarna så mycket som möjligt och hoppas på lågvatten och inga större vågor. Efter denna passage gick jag och lade mig för att orka upp tidigt nästa dag. Båten var inte fullsatt, så det var väl inte direkt något jättedrag på natklubbarna på nätterna.

Onsdag: Vi var i Köpenhamn mellan 09 och 17. Jag och pappa gick runt och tittade lite på arkitektur och gick in i några kyrkor. Sen gick min pappa tillbaka till båten och jag gick igenom Guiness Reckords-musset. Jag har varit i Köpenhamn en del tidigare, så det kändes väl inte så väldigt exotiskt.

Torsdag: Heldag till havs. Kaptenen hade en genomgång om båten.

Fredag: Anlände 04:30, men man fick stanna kvar på båten till 09. Transferbuss till London kostade ca 500:- men man kunde även åka tåg för 300:- Vi hade tur och fick åka gratis med en researrangörs buss.

Bussresan var väldigt seg, så frågan är om inte det hade varit bättre att ta tåget istället. Trafiken i London var verkligen hemsk. De sista 40minutrarna gick garanterat långsammare än att gå och det var varmt i bussen.

När vi kommit fram till researrangörens hotell, så tog vi taxi(något min pappa ville göra) till vårt hotell av enklare standard. Sen åkte vi tunnelbana till Brittish Museeum och gick igenom ca hälften på 3 timmar. Sen åkte vi dubbledäckbuss tillbaka till hotellet. Bussen gick sönder, så att vi fick byta. Bussen körde igenom den kända handelsgatan Oxford Street. Jag hade tänkt gå från början, men det var så packat med folk så att jag är glad att jag inte gjorde detta. Överhuvudtaget är London en väldigt trång stad med trafikkaos. Paris tycker jag är mycket bättre med sina breda Boulevarder.

Sen satte vi oss i Hyde Park, som låg nära hotellet och softade. Min pappa hittade en bekant från båten och satt kvar, mendan jag tog en långprommendad. Jag gick igenom hela HydePark, Kollade på Kensington Palace och alla dammar och fontäner och flera monument och Spekaers Corner mm. Jag kollade även på Royal Albert Hall på utsidan och gick sen till Harrods och kikade in i det berömda varuhuset. 

Lördag: Min pappa och jag gjorde olika grejjer pga att vi har olika intressen. Han gick på Tate Modern och sen till Brittish Museums bibliotek. Själv gick jag på guidad visning av Royal Albert Hall och sen gick jag igenom hela Naturhistoriska museet. Dom hade bl.a. en väldigt fin dinosaurieutställning med en ”levande” T Rex som skrämde flera små barn så att dom grät. DOm hade även en fin utställning med stora uppstoppade däggdjur. Bla en blåval på 25m (dom kan bli 33m). Sen gick jag snabbt igenom nedervåningen Sience Museum. Detta museeum var jättefint och det måste jag gå klart någon annan gång. Sen åkte jag till Heathrow och flög hem med SAS för strax under 600Kr. Jag ville inte vara borta långre pga att jag saknade katterna. Det är billigare med Ryan och Sterling, men deras lördagsavgångar var så tidigt att jag tyckte att det var värt att betala lite mer för att få nästan en hel dag till. Jag bokade SAS via Resfebers hemsida vilket var billigare än att boka flyget direkt på SAS hemsida. Katterna verkade må prima när jag kom hem!!!

Jag kan väl säga att jag var i London nyligen, så därför gjorde jag inte vissa grejjer som är självklara för en förstagångsbesökare. Förra gången så gick jag kort igenom: Westmister Abbey, S:t Pauls cathedral inkl tornuppstigning, Pansarkryssaren Belfast, Tower Bridge och churcills bunker från 2a världskriget. Sen prommenerade jag förbi de flera kända byggander på utsidan som Big Ben, Towern och Buckingham Castle. Naturligtvis åkte jag även ett varv i det stora pariserhjulet London Eye

Min pappa stannade lite längre och flög hem på måndagen med Ryanair (för bara c:a 200Kr). På söndagen gick han igenom Imperial War museeum och en konsthall.

Ja det var väl allt. Men London finns anledning att återbesöka.

Jag blev riktigt tänd på det här med kryssningar och vill absolut kryssa mer. Problemet är bara att dom inte har några enkelhytter och om man åker ensam så måste man betala en hel dubbelhytt själv och då blir det för dyrt. Ni som läser detta och vill hänga med på en kryssning hör av er till mig!!!

För er som undrar kan jag säga att båten vi åkte med tillhör Royal Caribbeans 3e största klass. Snart kommer dom med en ytterligare större klass, så att detta blir 4e största. Men dessa stora båtar kommer aldrig att kunna köra in i Stockholm

Hur som helst var båten ungefär lika hög och bred som Silja Lines största båtar, men nästan 100m längre. 293m lång, 32m bred, 13våningar hög, 8m djup, 77.000Hkr 25Knop. Byggd 2004.